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Pan-American Airways China Clipper ca. 1936 San Francisco Kalifornien USA PAN-AMERIKANISCHE LUFTHFEGESCHAFTE CHINA CLIPPER ANKOMMEN BEIM SAN FRANCISCO VON DER ORIENT EINTRITT DES CHINA CLIPPERS Fünf und halbes Tage von der Orient. Nach einer 9,000-Mieler Transpazifischer Luftreise ist dieses luxuriöse Flugzeug eines einer Drei-Clipper-Schiffe, China Hawaii und Philippine betrieben auf regelmäßige wöchentliche Reisen zwischen Kalifornien und dem Orient durch die PAN-AMERIKANISCHE LUFTHFEGESCHAFTE. Zwischen den Hawaiian Inseln, Midway-Inseln Wake-Inseln Guam und philippinische Inseln auf der Route reduziert man einen Monatsseefahrt um fünfund halbes Tage. Diese Schiffe können eine Tonne Post befördern und Expresswagen werden für 40 Sitze oder 18 Schlafplätze in einer normalen Flugzeit geeignet. Die Schiffe haben ein Kraftstoffkapazität für einen Flug von 3,000 Meilen mit einem hohen Geschwindigkeitswert von 180 Meilen pro Stunde. Pictorial Wonderland ART-TONE-SERIE

Gerahmter Druck : Pan-American Airways China Clipper ca. 1936 San Francisco Kalifornien USA PAN-AMERIKANISCHE LUFTHFEGESCHAFTE CHINA CLIPPER ANKOMMEN BEIM SAN FRANCISCO VON DER ORIENT EINTRITT DES CHINA CLIPPERS Fünf und halbes Tage von der Orient. Nach einer 9,000-Mieler Transpazifischer Luftreise ist dieses luxuriöse Flugzeug eines einer Drei-Clipper-Schiffe, China Hawaii und Philippine betrieben auf regelmäßige wöchentliche Reisen zwischen Kalifornien und dem Orient durch die PAN-AMERIKANISCHE LUFTHFEGESCHAFTE. Zwischen den Hawaiian Inseln, Midway-Inseln Wake-Inseln Guam und philippinische Inseln auf der Route reduziert man einen Monatsseefahrt um fünfund halbes Tage. Diese Schiffe können eine Tonne Post befördern und Expresswagen werden für 40 Sitze oder 18 Schlafplätze in einer normalen Flugzeit geeignet. Die Schiffe haben ein Kraftstoffkapazität für einen Flug von 3,000 Meilen mit einem hohen Geschwindigkeitswert von 180 Meilen pro Stunde. Pictorial Wonderland ART-TONE-SERIE
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Gerahmter Druck von Pan-American Airways China Clipper ca. 1936 San Francisco Kalifornien USA PAN-AMERIKANISCHE LUFTHFEGESCHAFTE CHINA CLIPPER ANKOMMEN BEIM SAN FRANCISCO VON DER ORIENT EINTRITT DES CHINA CLIPPERS Fünf und halbes Tage von der Orient. Nach einer 9,000-Mieler Transpazifischer Luftreise ist dieses luxuriöse Flugzeug eines einer Drei-Clipper-Schiffe, China Hawaii und Philippine betrieben auf regelmäßige wöchentliche Reisen zwischen Kalifornien und dem Orient durch die PAN-AMERIKANISCHE LUFTHFEGESCHAFTE. Zwischen den Hawaiian Inseln, Midway-Inseln Wake-Inseln Guam und philippinische Inseln auf der Route reduziert man einen Monatsseefahrt um fünfund halbes Tage. Diese Schiffe können eine Tonne Post befördern und Expresswagen werden für 40 Sitze oder 18 Schlafplätze in einer normalen Flugzeit geeignet. Die Schiffe haben ein Kraftstoffkapazität für einen Flug von 3,000 Meilen mit einem hohen Geschwindigkeitswert von 180 Meilen pro Stunde. Pictorial Wonderland ART-TONE-SERIE

Panamerikanische Luftfahrt China Clipper um ca. 1936 in San Francisco Kalifornien USA PAN-AMERIKANISCHE LUFTFAHRT CHINA CLIPPER AN SAN FRANCISCO EINTRITT VOM ORIENT. ERSTE WIEDEREKUNFT DES CHINA CLIPPERS, FÜNF UND HALBEN TAGE SEIT DEM ORIENT. Nach einer 9-000-Meilen Transpazifischen Luftfahrtreise ist diese luxuriöse Flugmaschine eine der drei Clipper-Fahrzeuge China Hawaii und Philippin die auf regelmäßige wöchentliche Fahrten zwischen Kalifornien und dem Orient betrieben wird von Pan-American Airways System. Zwischen den Hafenstopps an Hawaiian Midway Wake Guam und philippinische Inseln reduziert sich der Seeverkehr um fünfund halb Tage. Diese Schiffe sind für die Tragung eines Tons Post geeignet, Express-Flüge können 40 Sitzplätze oder 18 Schlafplätze auf einer normalen Flugdauer belegen. Die Schiffe haben eine Kraftstoffkapazität für einen Flug von dreitausend Meilen mit einem hohen Geschwindigkeitswert von 180 Meilen pro Stunde Pictorial Wonderland ART-TONE SERIES. Universal Images Group (UIG) verwaltet den Vertrieb für viele führende Spezialagenturen weltweit. © Cultural Heritage Images/Universal Images Group

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Ein Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte: Die China Clipper von Pan-American Airways, ein luxuriöses Flugzeug, das 1936 San Francisco erreicht hat. Nach einer atemberaubenden Reise über den Pazifik ist diese wunderschöne Maschine nach nur 5,5 Tagen aus dem Osten angekommen. Mit ihrer enormen Reichweite und Geschwindigkeit revolutionierte sie die Luftfahrt und veränderte die Welt für immer.


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Die geschätzte Bildgröße (wenn nicht beschnitten) beträgt 15.2cm x 9.6cm (6" x 3.8")

Die geschätzte Produktgröße beträgt 15.2cm x 10.2cm (6" x 4")


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